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测试爱驰U5 AI Pilot高级驾驶辅助系统

第 2/3 页:爱驰U5辅助驾驶进阶功能
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  ●自适应巡航(进阶)

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  ●驾驶员监测

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  ●车道保持/居中

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  ●交通标志识别

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  ●自动泊车辅助

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  ●高速公路辅助和拥堵辅助

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  ●总结

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  总得来说,爱驰U5的驾驶辅助硬件配备丰富,有很强的感知和识别能力。有良好的硬件基础,今后可以通过OTA升级,让驾驶辅助的表现更完美,例如对刹车的控制更加细腻一些,车道居中更好的保持在车道中央。另外利用车尾的毫米波雷达,将来也可以逐步开放并线辅助等功能。在车内可视化界面上,爱驰也需要进行一些优化和升级,目前仪表盘显示的画面比较单一,只有静止的画面,将来可以考虑让仪表盘中的信息更丰富一些。如超速提醒,请求驾驶员接管等重要的信息应该更加醒目。

精彩内容回顾:

关于自动驾驶 2021年这些车值得期待!

测试领克06 City Captain驾驶辅助系统

目标不只是特斯拉FSD 体验小鹏汽车NGP

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